【熊本】 麦わらの一味像巡り＋熊本観光 〜計画編〜 
【熊本】 麦わらの一味像巡り＋熊本観光 〜1日目〜 【やる夫AA】

ヒノ国訪問2日目です。


※1日目に購入できなかったウソップの銅像フィギュアを購入するため道の駅 阿蘇に立ち寄り本日の最初の目的地へ。この日も朝から雨模様だったので、阿蘇を一望できるパノラマ展望所（西湯浦園地展望所、大観峰など）はスルーしました。Googleマップで「阿蘇巨大狛犬」ってのが気になっていたのですが（狛ちよ的な）、これも時間の都合で割愛。

【熊本】 麦わらの一味像巡り＋熊本観光 〜計画編〜

やる夫がヒノ国を訪れたようです。

JR肥後大津駅
ゾロ像の記念カード配布場所。銅像フィギュアを購入すると記念カードを一緒に貰えたため、立ち寄る必要はなかった！

先日、『ONE PIECE』熊本復興プロジェクトのもと熊本県が2018年から2022年までに設置した麦わらの一味の像10体を巡ってきました。その模様は後日に書くとして、ここでは銅像巡りの簡単なコツを書いておきます。

当初はジンベエ像が設置されて間もない昨年9月頃に旅行を計画していましたが、当時、銅像フィギュアが欠品していたのと、熊本在住の読者の方が「夏の熊本はやめた方がいい」というアドバイスもあって3月に変更しました。結果的に熊本の3月・4月は桜のシーズンなので良かったです。



麦わらの一味像は2016年熊本地震の被災地域である県央の東西に渡って設置されており、距離が最も離れているジンベエ像（宇土市）とウソップ像（阿蘇市）またはフランキー像（高森町）でも車で2時間も掛からない距離にあるので、銅像だけを巡るなら1日も掛かりません。

逆に車が無いと難易度はSレベルに跳ね上がります。九州外から来訪するなら福岡空港または阿蘇熊本空港からレンタカーを利用するのがいいでしょう。実際に熊本県を観光していると熊本もしくは福岡ナンバーのレンタカー（「わ」ナンバー）をよく目にしました。

銅像設置場所の中でロビン像へルートが一番難しいので行き方は事前に公式サイトでよく調べておいた方がいいですが、「阿蘇ファームランド」側から行くとだけ覚えておけばOKだと思います。そして舗装されていない道路（現在工事中）を進むことになります。現在、反対側のルートからは辿り着けません。

銅像巡りと一緒に「記念カード」や「銅像フィギュア」も集めるのであれば、営業時間と定休日の兼ね合いがあるため、事前によく計画を練る必要があります。平日に巡るのであれば特に月曜日と木曜日の定休には注意する必要があり、土日祝日に巡るのであれば、ルフィ像フィギュアの販売場所には注意しましょう。

＜銅像フィギュアの販売＞

取扱店	営業(販売)時間	定休日
ルフィ像（熊本県庁）
ローソン熊本県庁店（県庁舎内店舗）	9:00～17:00	土・日、祝日、年末年始
ホテル熊本テルサ	7:30～21:30	なし
サンジ像（益城町交流情報センターミナテラス）
益城町総合体育館	10:00～20:00	月曜（祝日の場合は開館、翌平日休館）
ウソップ像（JR阿蘇駅）
道の駅 阿蘇	9:00～18:00（季節により変動あり）	なし
チョッパー像（熊本市動植物園）
熊本市動植物園正面ゲート	9:00～16:30	月曜（祝日の場合は開園、翌平日休園／第4月曜は開園、翌平日休園）、12月30日～1月1日
ブルック像（御船町ふれあい広場）
ディノベースみふね	9:00〜17:00	月・木曜（祝日の場合は営業、翌平日休業／7/23～8/31の木曜は営業）
フランキー像（南阿蘇鉄道高森駅）
南阿蘇鉄道 高森駅	9:00〜17:00	なし
ナミ像（俵山交流館 萌の里）
俵山交流館 萌の里	9:30～17:30	令和4年7/20、11/16、12/21、12/31～1/4、令和5年1/18、2/15
ロビン像（旧東海大学阿蘇キャンパス）
旧東海大学阿蘇キャンパス	9:00～17:00（11月中旬から2月末は～16:00）	火曜（祝日の場合は開館、翌平日休館）※臨時休館あり、販売は土日祝のみ
道の駅 あそ望の郷くぎの あじわい館	9:00〜17:00	不定休あり
ゾロ像（大津中央公園）
ホビーショップ創	11:00～18:00（日曜、祝日は～17:00）	木・金
道の駅 大津	9:00〜18:00	1月1日
ジンベエ像（住吉海岸公園）
道の駅 宇土マリーナおこしき館	9:00～17:00	令和4年10月より、月1回水曜日定休の予定

また現在、熊本の観光地は工事中の箇所が多く、突然の休館も実際にあったので、旅程はギリギリにせず熊本観光も入れて1日程度多く予定しておいた方が無難です。折角の熊本旅行ですから、銅像巡りだけでは勿体ないですし、銅像が設置されている市町村をなるべく通り過ぎるだけにはしたくないところです。

銅像巡りに注力した簡単なモデルルートとしては、西のジンベエ像からスタートして東に向かいウソップ像でゴールして周辺の温泉（黒川温泉など）で一泊し、2日目に往復で取りこぼしを回収しつつ観光しながら帰ってくるというのが考えられます。あと、熊本県の観光地は間近まで行かないと道路上に観光案内が出て来なかったり、案内が非常に小さくて見過ごしたりするので、この辺りかな？となんとなく車を進めていると結構不安になりました。

記念カードについては銅像フィギュアを購入すると一緒につけてくれるようなので（つけてくれない場合は店員が忘れている、または欠品）、記念カードの配布場所を探す必要はなかったです。したがって、銅像フィギュアを集めている場合はまず先に銅像フィギュアを購入すると効率がいいです。

ちなみに、銅像フィギュアの箱（8 x 8 x 11 cm）はワールドコレクタブルフィギュアのそれと比べて二回りほど大きいので結構かさばります。Lサイズのキャリーケースに10箱がちょうど2列で収まるぐらいです。


＜銅像巡りのTips＞

・夏の熊本はやめた方がいい（晩春・初秋も暑い）

・車の利用がベスト

・車で銅像だけを巡るなら1日も掛からない

・ロビン像へのルートは事前に調べておくこと

・突然の休館がある

・銅像フィギュアを集める場合：

　平日は特に月木の定休に注意

　土日祝日はルフィ像フィギュアの販売場所に注意

　銅像フィギュアを買うと記念カードが一緒についてくる

　フィギュアの箱はWCFの箱より大きいのでかさばる



【熊本】 麦わらの一味像巡り＋熊本観光 〜1日目〜 【やる夫AA】

昨年7月より、日本の五大商社の1つ丸紅株式会社の企業広告に起用されている「ONE PIECE」。「もしもONE PIECEの世界に丸紅がいたら」をテーマとして丸紅グループの様々な事業が紹介されており、今年に入って第2弾が公開されています。


丸紅広告「ONE PIECEシリーズ」特設ページ：https://www.marubeni.com/jp/op2022/


5. もしもONE PIECEの世界に丸紅がいたらサクラ王国の医療チームが空飛ぶクルマで飛び回っているかも

各国の企業が実用化に向けて開発を進める”空飛ぶクルマ”＝電動垂直離発着（electric Vertical Take-off and Landing／略称eVTOL）。英国企業Vertical Aerospace Group Ltd.が開発する5人乗りeVTOL機「VX4」は2025年までに英国および欧州で商業運航を開始する予定で、丸紅は2021年に同社と業務提携契約を結び、同機を優先的に発注する権利を取得。日本国内に新たな運航サービスとして導入することを目指しており、特に観光分野での需要を見込んでいるとのこと。

最新コミックス105巻のSBSは本編の設定に関わるものが多く、読み応えがありました。

映画ナタリーの連載インタビュー記事「ヒット作はこうして生まれた！」にて、『ONE PIECE FILM RED』が取り上げられ、プロデューサーの梶本圭さん（フジテレビ）がインタビューに答えています。

『RED』の記事は全て把握していないのでもしかすると既出かもしれませんが、初稿までいった脚本を一度ちゃぶ台返ししたこと、年末の音楽特番でのウタの出演は全てテレビ局側からのオファーだったことが明らかになっています。


映画ナタリー「ヒット作はこうして生まれた！」ONE PIECE FILM RED

──「ONE PIECE FILM RED」は、2022年の興行収入1位。歴代の「ONE PIECE」映画の中でも頭ひとつ抜けたヒットとなりました。

今まで「ONE PIECE」の映画の興行収入は、最大で「ONE PIECE FILM Z」の68億円だったんです。尾田さんも含めた打ち合わせで「次は100億を超えるような映画にしたいね」っていう目標を定めたところから「FILM RED」は始まったんですけど、その倍ぐらいまで積み上がって。想像をはるかに超えた数字になったなと。

──企画の始まりとしては、前作の「ONE PIECE STAMPEDE」が終わってすぐという感じでしょうか？

いえ、2019年2月ぐらいだから「STAMPEDE」公開の半年前からですね。そこから半年ぐらいかけて、脚本の初稿ぐらいまでいったんです。でもそこで尾田さんが「この内容だと100億は難しいんじゃないか」「ゼロにしてもう一度みんなで考え直しましょう」と。原作者としてだけじゃなく、プロデューサーとしての感覚なんでしょうね。なかなかできない判断ではあると思います。

──厳しいですね……。その初稿までの脚本は、梶本さんから見ると面白そうなものでしたか？

はい。でも今までは68億がマックス。「ONE PIECE」が好きな人が観に来て68億なら、残り32億はどうするんだと。100億という数字を目指すにあたっては、今まで来てないお客さんにも来てもらわないとその数字にはならない。そういうところで考えると、今思えば確かにあの内容だと難しかったかもしれないなと。

──言い方は悪いですけど既存の映画の延長というか。

そうですね。もちろん要素としては今までの作品プラスアルファはあったんですけど、それも結局はあくまで「ONE PIECEを好きな人がより興味を持ってくれるのでは」という要素だったかもしれないです。

──では今回は本当に、とにかく「ONE PIECE」ファン以外に届けようという意識が強かったわけですね。

もちろん今まで観に来てくれた人はしっかり来ていただかないといけないっていうのはありつつ、さらに新規の層に届かせるっていう、2つを合わせたもので考えてましたね。

──そこで生まれたのがシャンクスの娘・ウタというキャラクターだった。

1回ゼロになったところで、尾田さんから「今回は敵役の場所に女の子を置いてみたらどうでしょうか」と提案がありました。

『ONE PIECE magazine Vol.15』の脚本の黒岩勉さんのインタビューでは、当初はアイディアは色々あったとして、一例として「インペルダウンみたいな悪魔の実の学校が出てくる」といったものが挙げられています。

そのインタビューでは、「女の子を敵役にしたい」というオーダーから脚本を作っていったとあるので、お蔵入りの脚本についてはやはり触れらていません。というか、「インペルダウンみたいな悪魔の実の学校」って、どういう学校なんでしょう？w

──宣伝施策としては、多くの特典が用意されていたことやテレビアニメとの連動などいろいろあったと思います。新しい試みとしてはウタが音楽番組に出演していましたね。

最初はうち（フジテレビ）の「FNS歌謡祭 夏」ですね。キャラクターが音楽番組に出るのは考えられないことだったと思うんです。しかも最初は7月だったんですよ。ウタがもっと認知されてたり、楽曲が音楽番組を席巻したりしたあとならわかるんですけど、まだ映画は公開されてなかったのに、「FNS歌謡祭」側が「面白そうだ」って乗っかってくれました。

──ウタがフジテレビの歌番組や「ジャンプフェスタ」に出演するのはわかるんですけど、年末年始は「紅白歌合戦」をはじめとした各局の番組にも出てましたよね。あれは映画側から持ちかけたものなんですか？

いえ、年末の歌番組に関しては、全部ウタが各局から「出てください」とオファーを受けた形です。不思議な現象でしたね。

「UTA TV LIVE TOUR」と称して、NHK紅白歌合戦を含む、フジテレビ、TBS、日本テレビ、テレビ朝日の年末音楽特番5番組にウタが出演したわけですが、映画制作サイドからの出演交渉があったわけではなく、歌唱キャストのAdoさんへのオファーでもなく、全てテレビ局からウタにオファーがあったというのは意外な事実です（Adoさんへのオファーは事前に蹴られた可能性はありますが）。

だとすると最初に出演OKした「FNS歌謡祭」の功績は大きいですね。

「FILM」シリーズで、フジテレビのプロデューサーは芸能人のゲスト声優をキャスティングしている印象しかないのですが、『FILM RED』のヒットの要因の話に一切出てこない芸能人のゲスト声優………要らないって流石に分かったよね？


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